L’entreprise automobile Peugeot est née en 1896 à Lille. Si elle fait aujourd’hui partie intégrante du paysage français, il n’en a pas toujours été ainsi. En effet, la filiale a connu de nombreuses périodes de doutes et d’incertitudes, mais elle a toujours su innover et se réinventer afin de re-venir sur le devant de la scène nationale et internationale. De nos jours, les véhicules Peugeot sont les plus présents sur les routes françaises.
Tout commence avec la Peugeot 201. Avant même que n’éclate la Seconde Guerre Mondiale, plus de 25 % des voitures qui sillonnent les rues de l’hexagone sont frappées du sceau du lion. Durant les affrontements, les usines Peugeot sont réquisitionnées, ce qui stoppe instantanément la production du géant de l’automobile. Une production qui reprend son souffle une fois la guerre finie, avec la sortie de la 403, première voiture diesel française.
À partir de là, les collaborations avec d’autres constructeurs automobiles s’enchaînent, avec d’abord Renault en 1966, puis de façon plus permanente en 1974 avec l’un des leaders des fa-bricants de voitures de cette époque : Citroën.
Peugeot devient alors PSA Peugeot-Citroën, jusqu’à aujourd’hui encore. Pour autant, les deux entités conservent leur singularité et leur originalité. Leur destin reste tout de même lié et c’est ensemble que Peugeot et Citroën deviennent le premier constructeur européen et le quatrième à l’international, notamment après le rachat de Chrysler.
À partir des années 80, des modèles de voitures emblématiques font leur apparition et marquent au fer des générations entière d’automobilistes. On se souvient par exemple de la Peugeot 205, la 309 ou encore la 405, puis à partir des années 90 de la Peugeot 206 et 307.
Dans le même temps, Peugeot s’essaie aux monospaces avec la sortie de la Peugeot 806 et 5008 (version compacte) et aux SUV, notamment avec la 4008 et la 3008.
Aujourd’hui, la renommée de la marque Peugeot n’est plus à démontrer. La majorité des voi-tures qui sont immatriculées sur le territoire français sort des usines de la société PSA Peugeot-Citroën.
À l’image d’un certificat d’immatriculation pour un véhicule d’une autre marque, mais aussi pour une moto ou un camion, une demande de carte grise pour une voiture Peugeot est obligatoire.
En tenant compte des récents bouleversements dans le domaine des procédures administratives d’immatriculation, la demande d’une nouvelle carte grise pour votre Peugeot 807, ou votre Peu-geot 407 doit s’effectuer en ligne.
En effet, depuis 2009, un nouveau système d’immatriculation des véhicules (SIV) a été mis en place, sur volonté du gouvernement. Tout automobiliste souhaitant faire une demande de carte grise pour sa Peugeot 107, ou pour sa Peugeot 206, est contraint de faire appel à une plateforme professionnelle gérée par des experts du secteur automobile tels que des garagistes ou des con-cessionnaires habilités par le ministère de l’Intérieur et agréés par le Trésor Public.
Démarches carte grise est un site qui vous propose de vous délivrer un certificat d’immatriculation pour votre Peugeot en moins de 24 h. Accessible 24 h sur 24 et 7 jours sur 7, Démarches carte grise vous fait gagner un temps considérable quant à la délivrance de votre certificat d’immatriculation.
Avec Démarches carte grise, vous bénéficiez d’un certificat d’immatriculation pour votre Peu-geot 307 ou votre Peugeot 4008, et ce, en un temps record.
Il vous suffit de vous connecter sur notre site et créer votre profil personnel via notre système d’exploitation. Un mail de confirmation vous sera alors envoyé, dans lequel vous retrouvez la liste des documents à fournir.
Une fois que votre dossier est complet, et que les différentes taxes relatives à l’immatriculation de votre Peugeot 206 ou de votre Peugeot 208 GTI Concept sont réglées, Démarches carte grise vous délivre votre certificat provisoire d’immatriculation (CPI). Grâce à ce document, vous êtes en mesure de circuler librement sur les routes de France pendant un mois, au volant de votre crossover Peugeot 3008 Concept.
Le prix d’une carte grise Peugeot dépend de plusieurs critères, comme l’âge du véhicule (au-delà de 10 ans, le tarif est divisé par deux), ou encore le type de votre voiture. En effet, dans certaines régions, les véhicules électriques tels que la Peugeot iOn, la Peugeot e-Partner Tepee ou encore l’utilitaire e-Partner sont exonérés de taxe écologique.
Le calcul du prix total de votre carte grise prend en compte aussi la puissance administrative de votre citadine Peugeot. Le tarif qui se rattache à la puissance fiscale de votre voiture, autrement désignée sous le nom de cheval fiscal, est déterminé par le Conseil général de votre région, qui se réunit chaque année pour voter le budget annuel. Le tarif du cheval fiscal de votre Berline Peugeot peut donc varier d’une année sur l’autre. En multipliant cette valeur par le nombre de chevaux fiscaux que possède votre voiture, vous obtenez le prix attribué à votre taxe régionale, qui elle-même fait partie des taxes dont vous devez vous affranchir lorsque vous immatriculez une voiture récemment acquise.
Par exemple, si vous habitez en Corse, vous devrez payer un cheval fiscal au prix de 27 €. E région Provence-Alpes-Côte d’Azur, le cheval fiscal est à 51,20 €, tandis qu’en région Île-de-France, il atteint la valeur de 46,15 €.
Pour savoir quel est le prix du cheval fiscal dans votre région, vous pouvez consulter la liste des prix, disponible sur notre site Démarches carte grise.
En plus de la taxe régionale, vous devrez également vous acquitter de la taxe de gestion du dos-sier de 4 € et la taxe d’acheminement qui s’élève à 2,76 €.
À noter que le conseil régional peut également s’accorder sur une exonération à hauteur de 100 % ou de 50 % pour l’immatriculation d’un véhicule propre, c’est-à-dire tout véhicule circu-lant au gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou bien fonctionnant en partie ou entièrement à l’électrique, comme c’est le cas de la gamme électrique Peugeot.
Pour savoir si votre région exonère la taxe régionale relative à l’immatriculation de votre Peu-geot iOn, rendez-vous sur notre site de Démarches carte grise.